豪华车 4S 店集体“叛逃”! 尚界 H5 招商首日狂揽 1500+ 经销商

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8 月 14 日，多家媒体证实，鸿蒙智行“第五界”尚界汽车，在官宣首款 SUV尚界 H5后的短短几天内，渠道报名通道被直接挤爆，已收到超过1500 家经销商申请。

其中不乏此前经营奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的 4S 店直接转投尚界，迅速成为汽车圈最炸裂的话题。

一出生就自带流量，尚界 H5 到底凭什么？

作为鸿蒙智行“第五界”，尚界 H5 由华为与上汽集团强强联合，集华为 ICT 技术与上汽百年造车底蕴于一身。

华为常务董事余承东更是亲自站台，表示尚界 H5 将“上市即搭载 HUAWEI ADS 4.0 辅助驾驶系统”，并配备与问界 M9、尊界 S800 同款的192 线激光雷达，直接将高端智驾技术下放到20万级主流市场。

当前 20 万级 SUV 仍被传统燃油车（如途观L、CR-V）和早期电动车主导，智能化配置和空间体验。

尚界 H5 则凭借智能化和舒适性精准切入该市场，以 2840 超长轴距、655km纯电续航、增程版综合续航超1300Km 的越级表现，形成对传统竞品的“降维打击”。

豪华车 4S 店为何集体转投？

过去豪华 4S 店凭借品牌溢价与高端客群，活得相当滋润。然而，随着新能源浪潮席卷，传统豪华品牌转型缓慢，经销商利润空间被不断压缩。

而尚界 H5 的出现，给了传统经销商一次“华丽转身”的机会，主要体现在如下方面。

华为与上汽双巨头加持，品牌认知度与信任度极高；其联合推出产品尚界 H5 定位主流市场，销量预期极高，经销商利润可观。

此外，尚界还为经销商提供装修补贴、培训支持、营销赋能等全方位扶持政策。

经销商疯狂抢位背后：尚界的“阳谋”

尚界此次渠道招商的火爆，绝非偶然，而是精心布局的结果。

尚界启动独立渠道体系，可享受尊界 S800、问界 M8、问界 M9 “现象级爆款”车型带来的品牌赋能，又可避免与鸿蒙智行其他品牌内耗，形成专属品牌认知。

据易车网数据，国内 10-20 万价位段市场份额高达 42.3%，该价位段是市场竞争最激烈的区间，同时，消费者对品质和性价比要求较高，通过专网门店迅速下沉至三四线城市，精准触达更广泛消费群体。

此外，上汽集团建立 5000 人专项团队、60 亿元资金投入，保障产能与品质，实现“上市即上量”。

总之，从曝光到招商，尚界H5每一步都踩在了市场的兴奋点上。如今，1500家经销商的疯狂抢位，更是提前预示了这款车型的爆款潜质。

正如业内人士所言：“尚界H5的出现，或许将重塑20万级SUV市场的格局。”

这一次，尚界真的“赢麻了”。