大空间+高性价比, 适合家用, 新款大众揽境值得一看
在中大型SUV市场的竞争日益激烈的今天，消费者在购车时的考量已不再局限于动力和品牌。越来越多的家庭用户更关注一台车是否能够真正承担日常通勤、多人口出行、长途旅行以及休闲露营等多种场景需求。在这样的背景下，2026款一汽-大众揽境作为一款定位在中大型SUV区间的产品，它不仅继续主打“车长超过5米”的尺寸优势，还在外观设计、车内智能化体验、舒适性与空间利用率等方面进行了进一步升级。
一辆车给人的第一印象往往来自外观，尤其是在SUV这一细分市场，大气、稳重、硬朗的造型风格通常更受消费者青睐。2026款揽境在整体设计上延续了大众家族化的语言，但在细节之处加入了更多现代化的元素，使得新车在保有品牌辨识度的同时，也能展现出年轻化与科技感。
前脸部分最明显的变化体现在灯组和格栅的整合方式上。采用横向镀铬饰条点缀的大尺寸进气格栅，内部装饰与LED大灯相连，进一步强化整体感。大灯组内部的日行灯采用了贯穿式布局，并支持自适应照明功能，既提升了夜间驾驶的安全性，也让整车在视觉上更显宽阔。中央的品牌LOGO具备点亮功能，在夜间行驶时极具辨识度。
车身侧面造型保持了德系SUV一贯的硬朗简洁风格。修长的车身比例在5168mm的车长和2980mm的轴距加持下得以体现。贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯区域，与微微收紧的车顶线条相呼应，使车身看上去更加修长流畅。车顶在B柱之后略微下压，既保持了整体造型的动感，也未过度压缩第三排的头部空间。
车尾设计遵循“简洁大方”的思路，但细节依旧有看点。贯穿式尾灯不仅造型规整，还在灯组内部加入了立体化光源，点亮后视觉效果相当清晰。与前脸相呼应，中央LOGO同样具备发光功能。尾灯两端略微外扩，与肩线连接，强化了车尾的宽体效果。下保险杠部分保持简洁，排气采用隐藏式布局，取而代之的是镀铬装饰与防护护板组合，既保证了视觉的干净感，也凸显出SUV应有的厚重感。整体来看，2026款揽境在外观设计上延续了大众SUV沉稳耐看的特质，同时通过细节升级增加了现代感与科技感。
内饰方面，首先是车机系统的全面进化。新车提供10.3英寸全液晶仪表盘，最大15英寸的中控大屏和11.6英寸的副驾驶娱乐屏，三屏之间可实现联动，信息分区显示更合理，驾驶者与乘客都能获得良好的交互体验。中控屏分辨率达到2K级别，显示效果清晰细腻，操作逻辑简洁直观。搭载的车机基于高通8155芯片，硬件性能强大，支持车联网、OTA远程升级、语音控制和多屏互动。实测体验中，无论是导航、音乐还是视频播放，界面切换都十分流畅，没有卡顿感。语音识别功能支持连续对话，能够快速响应空调、导航、娱乐等指令，减少驾驶者操作的分心风险。OTA升级保证了车机系统可持续优化，跟随时代进步不断进化。
在内饰氛围营造上，揽境同样注重科技与舒适的平衡。全车提供30色氛围灯，能够与驾驶模式联动，夜间点亮后提升车内沉浸感。部分高配车型搭载哈曼卡顿音响系统，音效层次丰富，对于音乐爱好者来说能够提供不错的听觉体验。座椅材质上，新车标配真皮座椅，手感细腻，透气性良好。前排座椅提供加热、通风、按摩和电动调节记忆功能，舒适性表现不俗。方向盘采用真皮包裹，并具备加热功能，冬季使用时格外贴心。换挡机构升级为怀挡式设计，不仅让操作更顺手，还释放了中控区域更多储物空间。下方新增无线手机充电板和多个USB-C接口，满足当下用户对智能设备的充电需求。
对于家庭用户而言，空间是选择一台中大型SUV的重要考量之一，座椅布局提供6座与7座两种方案。6座版采用2+2+2布局，第二排独立座椅具备加热、通风和电动调节功能，部分版本还提供独立扶手，乘坐体验接近家用沙发，非常适合老人或儿童使用。7座版采用2+3+2布局，第二排可按比例放倒，便于后备箱扩展。第一排座椅支撑性强，电动调节与记忆功能实用性高；高配车型还增加按摩功能，适合长途驾驶。第二排乘坐体验同样出色，头部和腿部空间充裕，填充物柔软度适中，长途出行不易疲劳。第三排表现优于不少同级竞品，成年人短途乘坐并不局促，儿童乘坐则更加舒适。
安全配置始终是家庭用户最为关注的重点，尤其是揽境这种主打多人出行的车型，更需要做到面面俱到。2026款揽境的被动安全层面延续了大众的高标准，车身采用超过80%高强度钢材，部分关键部位还加入热成型钢，车体刚性提升。在实际碰撞测试中，车身能形成相对完整的生存空间，确保乘员不受严重挤压伤害。同时，激光焊接和点焊结合的工艺使得车身拼接更紧密，整体抗扭转刚度进一步增强，日常行驶中的稳定性也因而受益。
在气囊配置上，揽境做到了“全覆盖”。全系标配前排双安全气囊、侧气囊、前后贯穿式侧气帘，部分高配车型还配备了驾驶员膝部气囊和副驾驶远端气囊。这样一来，即便发生严重的侧面碰撞或翻滚，车内第三排乘客也能获得气囊保护，而不仅仅局限于第一、二排。这一点相较部分合资竞品更显厚道。
主动安全方面，揽境搭载了升级版的IQ.Drive驾驶辅助系统。系统包含了全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、盲区监测、后方横向预警以及主动刹车辅助等功能。值得一提的是，新版本IQ.Drive在识别能力上有了提升。例如，在夜间或雨雾天气下，它依然能通过毫米波雷达和高清摄像头对前方车辆和行人保持准确识别，避免以往因为环境复杂而频繁误报或漏报的情况。新增的交叉口辅助功能能在通过复杂路口时进行横向环境监测，有效防止“鬼探头”或突然横穿的非机动车带来的安全隐患。
揽境还配备了车门防撞预警功能，当车辆停靠路边时，如果后方有车辆、电动车或行人高速接近，系统会通过提示音与氛围灯提醒车内乘客延迟开门。这个细节在城市通勤环境下尤其实用，能够有效减少因后排乘客疏忽而导致的“开门杀”事故。
动力方面，揽境 2026款 450TSI 四驱至尊版 6座，搭载2.0T发动机，最大马力272Ps，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，动力输出线性平顺。城市道路驾驶时，加速过程轻盈顺畅，日常超车毫无压力。官方百公里加速成绩7.5s，这个数据相当优秀。油耗表现也是2.0T版本的优势，综合油耗为8.33L/100km，这对于一款中大型SUV来说相当节省。
揽境的底盘采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构，这是大众在中大型SUV上的常见组合。不同的是，2026款揽境在悬架调校方面更加注重舒适性，同时保持德系车一贯的稳定风格。在日常城市道路中，揽境的悬架对小颠簸过滤干净，经过减速带时也不会出现多余弹跳。方向盘转向手感轻盈，低速掉头与停车操作毫不费力，这对一款车长超过5.1米的大SUV来说尤为难得。结合360°全景影像与自动泊车功能，即便是新手驾驶者也能轻松驾驭。
总结
2026款一汽-大众揽境，它并不是依靠某一方面的来吸引消费者，而是通过多维度的均衡表现，形成了一种全能的产品力。对于那些预算在30万元左右，注重家庭出行体验，希望车辆在空间、舒适、安全、智能等方面都表现均衡的消费者来说，2026款揽境无疑是一款值得重点考虑的车型，你觉得该车如何？欢迎在下方留言和我交流。
