零跑 C10 提车三个月, 这些加分小细节太圈粉
提车零跑 C10 已经三个月了,今天来给大家分享一下这段时间的用车体验,重点讲讲那些让我觉得特别加分的小细节。选车的时候,我对比了好多款,最后被零跑 C10 的综合实力吸引,现在看来,这个选择太对了。
提车快,配置超预期
先说提车速度,我是在6月下的单,本来做好了等一段时间的准备,结果没几天销售就通知我车到了,这速度太给力,完全超出我的预期。而且,零跑 C10 的配置在同价位车型里特别能打。像大家都很看重的智能辅助驾驶方面,它的激光雷达版搭载骁龙 8650 芯片,配上 28 个传感器,高速领航辅助、智慧泊车这些功能都有,让开车变得轻松又安全。我第一次用高速领航辅助功能跑长途的时候,真的感觉像有个老司机在旁边帮忙,自动加减速、变道都很流畅,我只需要偶尔注意一下路况就行,到达目的地的时候一点都不累。还有车机系统,标配高通 8295P 芯片,搭配 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统,操作起来那叫一个丝滑,3D 灵动桌面和智慧分屏功能,不仅好看还特别实用,就跟操作平板电脑一样顺手。
超大空间,轻松满足家用
零跑 C10 的空间表现,对于我这种经常要带着一家人出行,还爱周末去露营的人来说,简直太友好了。车身尺寸是 4739/1900/1680mm,轴距达到 2825mm,这让车内空间十分宽敞。我身高 1 米 78,坐在后排,腿部空间还有两拳多,头部也有一拳多的余量,完全不会觉得拥挤。有一次全家一起自驾游,爸妈、老婆孩子都坐在车里,大家一路上都很放松,没有一点局促感。
后备箱的空间也特别能装,标准容积有 370L,日常购物、短途旅行的行李都能轻松放下。有一回我们去露营,帐篷、睡袋、折叠桌椅、烧烤架,还有孩子的各种玩具,满满当当塞了一车,后备箱居然还能关上,这装载能力我真的服。而且后排座椅还能 40:60 比例放倒,放倒之后后备箱容积能扩展到 835L,就算要拉一些大件物品,也不在话下。上次帮朋友搬家,一个小型的衣柜都能塞进去,这空间利用率真的绝了。
更让我惊喜的是,前排座椅还能一键躺平,和后排座椅放倒后能形成一个接近 2 米的 “大床”。有一次我们在露营地,孩子玩累了,直接就在车里睡着了,我们把座椅放平,给他铺上毯子,就像在家里的床上一样舒服。要是晚上不想搭帐篷,直接在车里睡也没问题,抬头还能透过全景天窗看星星,这种体验真的太棒了。
贴心小设计,提升生活幸福感
夏天的救星:APP 远程开空调
现在天气越来越热,每次出门前,我都会提前用手机 APP 把车里的空调打开。想象一下,在炎热的夏天,外面温度高达 30 多度,当别人还在被滚烫的座椅和闷热的车厢折磨时,我一打开车门,迎接我的是凉爽舒适的车内环境,这感觉简直不要太爽。这个功能不仅实用,还特别贴心,能让我和家人在炎炎夏日里,轻松避开车内的高温,一上车就能享受清凉。
实用又方便:杯托 + 纸巾盒设计
车内的杯托设计也很用心,有专门的限位器,不管是放保温杯、矿泉水瓶,还是奶茶杯,都稳稳当当的,不会晃来晃去洒出来。而且,在杯托旁边,还有一个隐藏式的纸巾盒,抽取纸巾特别方便。有一次孩子在车里不小心把果汁弄洒了,我顺手就能拿到纸巾及时清理,要是没有这个设计,我还得在车里到处找纸巾,手忙脚乱的。这个小小的细节,却在日常生活中给我带来了很多便利,让我觉得零跑 C10 的设计师真的很懂用户的需求。
宝宝的专属呵护:母婴级环保材料
有孩子的家庭都知道,车内的环保安全有多重要。零跑 C10 在这方面做得特别好,它采用了母婴级环保材料,座椅面料达到了婴儿能啃咬的级别,车内几乎没有什么异味。刚提车的时候,我还担心新车会有甲醛等有害物质,对孩子身体不好,但是实际体验下来,完全没有这种顾虑。孩子在车里可以放心地玩耍、睡觉,我和老婆也特别安心。而且,这车还通过了好几个国家的安全认证,有一次在路上被一辆电动车不小心剐蹭了一下,我下车检查,发现车身就掉了点漆,框架一点变形都没有,这质量真的让我对它的安全性更有信心了。
遮阳新体验:电动遮阳帘
全景天窗虽然好看,视野也开阔,但是到了夏天,太阳直晒的时候还是会有点热。零跑 C10 配备了电动遮阳帘,这个设计简直太贴心了。只需要轻轻一按按钮,遮阳帘就能快速展开,把阳光完全挡住,车内瞬间就凉快了下来。有一次孩子在后排睡觉,阳光正好照在他脸上,我赶紧把遮阳帘拉上,孩子睡得特别安稳,要是没有这个遮阳帘,孩子肯定会被晒醒,哭闹个不停。这个电动遮阳帘,不仅能调节车内的光线和温度,还能给家人提供一个更舒适的休息环境,真的是一个很实用的配置。
安全出行保障:开门预警功能
这个功能真的是我最近的心头好,它在日常出行中给了我很多安全感。每次停车准备开门的时候,要是后方有车辆或者行人靠近,车门上的警示灯就会亮起,同时还会发出警报声提醒我。有一次在路边停车,我没注意看后方,正准备开门,突然听到警报声,抬头一看,一辆电动车正快速驶来,要是没有这个开门预警功能,肯定会撞到人家,后果不堪设想。这个功能虽然看起来不起眼,但是关键时刻真的能避免很多事故,保障我们和他人的出行安全。
长续航 + 快充,出行无焦虑
我买的是纯电版的零跑 C10,CLTC 续航能达到 605km,对我来说,日常上下班一周充一次电就够了。有时候周末想带着家人出去玩,跑个两三百公里的短途游,也完全不用担心续航问题。上次我们全家去郊外的一个景区游玩,来回差不多 400 公里,回来之后还剩不少电,心里特别踏实。
而且,它还搭载了 800V 高压平台,快充速度真的非常快。官方说快充 16 分钟就能补能 30% - 80%,我实际体验下来,差不多也是这个速度。有一次在高速服务区,我的车电量快见底了,正好看到有快充桩,就去充了一会儿电。我去买了杯咖啡,上了个厕所,回来差不多 15 分钟,电量就充了不少,又能继续愉快地赶路了。就算家里没有充电桩,在外面也能很快充满电,真的特别方便,完全没有里程焦虑。要是你经常跑长途,担心续航问题,零跑 C10 还有增程版可以选择,CLTC 综合续航能达到 1190km,纯电续航也有 210km,可油可电,补能方式更灵活,不管是城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对。
九月购车,福利满满
我了解到,现在九月买车的话,福利特别多。首先,提车速度还是一如既往的快,不用漫长等待。而且,还能享受到电池 + 整车终身质保,这真的太让人安心了。毕竟一辆车要开很多年,有了终身质保,就不用担心后期电池衰减、车辆维修等问题,能省不少心。我觉得九月真的是入手零跑 C10 的好时机,要是你也在考虑买一辆家用车,不妨去 4S 店看看零跑 C10,亲自体验一下它的魅力。
不忘老车主,持续 OTA 升级
零跑这个品牌真的很让我感动,他们没有忘记老车主。9 月 25 日,24 款 C10 将推送城区通勤领航辅助,这意味着我们的车又能拥有更高级的智能辅助驾驶功能了。这种持续为用户着想,不断通过 OTA 升级给车辆增加新功能、提升性能的做法,让我觉得自己买的不仅仅是一辆车,更是一种持续的服务和保障。零跑一直秉持着自己的初心,不断优化产品,为用户提供更好的用车体验,这样的品牌真的很可靠,我也相信零跑未来会越来越好,推出更多优秀的车型。
自从买了零跑 C10,我的生活真的方便了很多。它不仅配置好、空间大,那些贴心的小细节更是让我在日常使用中感受到了满满的关怀。希望我的分享能让大家对零跑 C10 有更多的了解,也欢迎大家一起交流用车经验。