华为第五界尚界H5实车曝光

在鸿蒙智行在市场销量逐渐增高的时候，华为第五界尚界也已经渐行渐近，近日华为第五界尚界H5正式曝光。

尚界H5由上汽集团和华为联合打造，同样属于鸿蒙智行家族，和问界M系列有着明显的血缘联系，不过因为外形更小，级别更低，引擎舱和乘员舱比例有所不同，造型略显个性。

尚界H5前脸采用封闭式设计，车头略微下压，引擎舱比例偏小，带来头小身子大的视觉感。尚界H5采用了分体式车灯，车灯造型为柳叶形，下方有一个面积不大的倒流槽。进气口隐藏在前围下方，内部为熏黑网格造型，前围下方有一条镀铬装饰条，视觉醒目，提升了层次感。

尚界H5侧面造型饱满时尚，车身有着缓慢的隆起和凹陷，自然塑造了肌肉感，也让侧面轮廓更加立体。舷窗边缘为一圈细长镀铬条，车身底部还有一条镀铬装饰条，非常醒目，也提升了豪华感。

或许是考虑空间，尚界H5没有过于追求运动感，门把手也是常规设计，物理可视性非常好，更方便使用。谍照轮毂造型为贴画伪装，不过之前曝光的概念图，采用了类似风火轮的五辐金属切削造型，略显动感。

车身尾部设计也是家族风格，顶部是一个突出的尾翼，可以干扰和整理气流；中间是横贯一体式尾灯，下方的后包围宽厚，最底部还有一根镀铬装饰条，和车头以及侧面的镀铬装饰条呼应，形成一个封闭的镀铬装饰环，提升了车辆的层次感，也提升了豪华感。

内饰方面，曝光谍照有些凌乱，造型采用家族设计风格，中间是一个宽阔的扶手箱，前方有一个无线充电，因为采用怀挡设计，传统档把位置是一个储物空间，驾驶舱前围是一个大尺寸液晶屏，内置华为先进的智能互联系统。

空间方面，尚界H5为一台典型紧凑级SUV，这一点从H5相对于M/7/8/9的序号也可以大致判断。具体空间尺寸方面，尚界H5长宽高分别为4780/1910/1664mm，轴距为2840mm。相比同级车型，有着更大轴长比，推断有着更大的实际内部空间，尤其后排相比同级车型应该具有一定优势，可以提供较为宽阔的乘坐感受。

关键的驾驶辅助方面，尚界H5据悉将搭载华为ADS 4辅助驾驶系统，这也是国内目前受到认可的驾驶辅助系统，预计将具有高速领航和城区领航辅助，具有先进的泊车辅助能力，可能还具备车位到车位之间的导航能力，驾驶辅助能力将是尚界H5的突出优势。

关键的动力系统，尚界H5将提供纯电和插混两种选择。预计增程版搭载一台1.5L专用发动机作为增程器，发动机最大功率为72千瓦，同时搭载大容量动力电池，CLTC纯电续航预计为230公里，满油满电情况下综合续航里程将超1300公里，这个距离可以从北京一口气开到上海，中间无需补能。纯电版预计提供150千瓦和180千瓦的驱动电机，CLTC纯电续航里程根据电池不同为525公里、535公里、640公里、655公里等。需要说明，以上信息源于公开报道，具体信息需要等待官宣确认。

目前尚界H5正在积极打造之中，预计9月份将正式发布，我们一起关注。