10万元纯电SUV深度拆解, 看谁有料!

10万元选一辆国产电动SUV，不少消费者都会犯“选择困难症”，表面看都不错，究竟哪款车的内在品质高呢？我们买来市面上关注度比较高的两款车，领克Z20和深蓝S05，进行深度拆解，逐一对比，给大家做个参考。

领克Z20是领克第二款纯电车型，定位紧凑级SUV，基于SEA浩瀚架构打造。

深蓝S05是深蓝首款紧凑型SUV，基于EPA1平台打造，采用后驱架构，CTV电池一体化技术。

这次我们将两辆车进行深度拆解，详尽对比，更直观，更清晰。

领克Z20的前防撞梁使用了3.93毫米厚的铝合金，能覆盖车头70.17%的范围，吸能盒超长，有450毫米。深蓝S05前防撞梁为双层冲压钢板，厚度为1.50毫米，覆盖范围达61.75%，吸能盒长度也有177.65毫米。

领克Z20配备1.28毫米厚的单层冲压钢板后防撞梁，覆盖59.67%。深蓝S05的后防撞梁也是单层钢板，厚度为1.42毫米，覆盖范围达51.61%。

领克Z20采用双层冲压钢板全框式副车架，前悬麦弗逊后悬五连杆，前后羊角都是铝合金材质。转向系统采用DP-EPS，电机作用于齿条，提升操控精度。博世刹车系统，布雷博刹车盘，前盘直径322毫米，前后都是通风盘，配备马牌自修复静音轮胎。

深蓝S05前悬也是麦弗逊结构，后悬是四连杆，前后羊角是铸铁材质。大陆的刹车系统，前刹车盘直径300毫米，后轮是实心盘，轮胎采用18寸朝阳轮胎。

领克Z20的A/B柱采用1.62毫米和1.54毫米的高强度热成型钢，深蓝S05的A/B柱是1.27毫米/1.41毫米的高强度热成型钢。

领克Z20标配7气囊，比一般车多了一个远端气囊，侧气帘长度1.95米；深蓝S05为传统的6气囊，侧气帘长度1.67米，无远端气囊。实测显示，领克Z20的远端气囊在起爆后6秒内可保持80%的充气量。

领克Z20前后车门配备2000兆帕W型侧防撞梁，有加强筋。深蓝S05同样配备W型侧防撞梁，没有加强筋。

领克Z20后排座椅靠背有0.5毫米的钢板，深蓝S05后排座椅靠背没有钢板，是一层塑料瓦楞板。

领克Z20采用铝合金双层中空电池壳体，配合蜂窝铝缓冲层和三级防护体系；深蓝S05采用CTV电池车身一体化技术。两者设计理念不同，前者侧重物理结构防护，后者强调结构整体强度。

总结

深度拆解

综合来看，深蓝S05延续主流设计路线，在基础防护和功能配置上达到目前的主流水平。领克Z20在被动安全防护、结构强度、操控配置等方面也展现了不错的产品力，在关键安全部件的用料规格和防护设计上更有优势！（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）