[小鲨帮选车]高性价比的选择 Model 3 一眼便爱上它的"新风潮"

从车辆的外观上来看，这一次的新车还是有非常明显的一些比较独特的地方的，整车使用的是封闭式的设计，而且还有一些比较前卫的设计语言，比较符合当下的主流审美，而且也让这部车子的辨识度非常的高，从车辆的内饰上去看，也是有着比较全新的样式。对于这辆车来讲还是很不错的，这也是未来新能源领域里面的一个比较重要的一个设计，而且相对来说更加的具有科技感，也能够看出这台车子在未来的发展方向。

内饰部分，国产版特斯拉model3的内饰与进口版保持一致，中控台整体采用了极简的设计风格，极具科技和简约的设计之美。另外，新车采用了全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏，并配备三幅式运动方向盘和旋钮式换挡，提升了车厢内的质感。

长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Model3的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

Model3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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